Залив Креста : Эгвекинот

На АН2 кажется 60 часов было. Не помню уже Неужели не было в программе посадок с боковым ветром? На сертификат, на который я учусь, минимум 20 часов налетать нужно, но никто мне его не выдаст, пока я не научусь с боковиком сажать. Интересно, а какое качество обучения было в АВЛУГА? А что такое АВЛУ...

Авиационные байки - истории реальные и придуманные, забавные и не очень: Про Полярную авиацию : В 1941г. советский четырехмоторный самолет Г-2 (ТБ-3, АНТ-6) "АВИААРКТИКА"-Н-169 впервые в мире совершил посадку на лед Полюса относительной недоступности. Тогда еще не было никаких карт этого района, ни...

На АН2, нас учили на взлете держать штурвал немного "на себя"... Посадки делали тоже исключительно на "три кости". Я где-то слышал, что Ан-2 в основном сажают на три точки, особенно пустой. Правда ли это? Когда я, наконец, получу сертификат, мне будет разрешено летать только на самолётах с носовой ...

Про Microsoft Flight Simulator, или MSFS. Вообще-то написать про него в двух словах очень трудно... Программу эту Microsoft разрабатывает уже 25 (!) лет. Вот так выглядела первая версия: http://fshistory.simflight.com/fsh/images/fs1-apple-anim1.gif Пятая версия: http://fshistory.simflight.com/fsvau...

Артель Чукотка, в свое время приобрела самолет "грач"... Председателю мой шеф говорил, что нефиг брать непонятно что. Поискал я этот "Грач" в интернете. Нашёл, почитал. Задумка, в общем, неплохая... У тебя самого-то какие от него были впечатления. Как я понял, "скапотировали" его в общем-то, по нео...

А в Москве вот такое придумали А ведь было уже! "Вторая попытка государства все же как-то следовать в русле мировых тенденций связана с чешским 5-местным самолетом «Морава». Собственно, самим своим появлением легкий двухмоторный самолет Let L-200 Morava обязан советскому заказу: «Аэрофлот» возжелал...

По поводу "Грача"... ...Уменьшение площади крыла приводит к увеличению скорости на посадке и на взлете... увеличивается длина пробега и разбега. В принципе согласен, хотя есть другие способы уменьшения разбега и пробега. Например, уникальный по свойм взлётно-посадочным данным германский Fieseler Fi...

Сергей, а вот такую машину видеть не приходилось ?

Что то до боли знакомые очертания :D Определенно ЯК-52... Это заводская модификация, или "самопал"? Заводская. На самом деле таких модификаций целых две. Самолёт на снимке называется Як-52TW (TW - сокращённо "tail wheel", что означает "хвостовое колесо"), и производится в Румынии для западных покуп...

Нашёл у себя в "загашниках" замечательную байку, найденную пару лет назад на просторах интернета... Просто не могу удержаться, помещаю её здесь. Надеюсь, модератор меня не поколотит :shock: :D - без ненормативной лексики там никак не обойтись :oops: , но, с другой стороны, она тщательно "закамуфлиро...

Я прошу прощения, что вмешиваюсь... Владимир Мартыненко Как раз наоборот, пожалуста, вмешивайтесь! Добро пожаловать на ветку! Самолет первоночального обучения Л-410 УВП-Э. Получается, что вас сразу на двухмоторный сажали :shock: ? ____________________________________________________________ Андрей ...

Андрей, у меня создается впечатление, что у тебя на все есть ссылки :D :wink: :roll: Да нет, не на всё. Про пароходы и поезда ничего нету :( Заглянул буквально на минуту - утром уезжаю в Мельбурн. Обратно - через неделю. Доступ к интернету там будет, но там будет не до интернета :wink: I'll be back...

По поводу того, что нас сажали на двух-моторный сказать ничего не могу, это в опросы к тем кто сажал. Да я так, просто спросил. Мы тут как-то обсуждали, где как производится первоначальное обучение. Дело в том что на Западе карьера пилота ГА практически всегда начинается с PPL - лицензии пилота-люб...

Вчера, наконец, полетал на "Tecname". Впечатления такие: как будто из "девятки" пересел в "мерседес". Теперь я понимаю, почему наши авиадедушки так его любят. Самолёт очень устойчивый по всем трём осям - летит как по рельсам. При этом, однако, реагирует на малейшее движения ручкой и педалями. Управ...

О, Серёга "рассекретился" - фамилия появилась :) . Ты всё ещё на Азовском море или уже в Москве? А что "авиадедушки" на "журавле" не летают? Летают и на "журавле-аисте", на нём намного дешевле, но вот не любят они его :( . Многие из них из бывших планеристов, привыкли к плавности да степенности, Ja...

Тут совсем уж оффтоп - и не про авиацию и не про Эгвекинот. Вчера по мылу ссылку прислали... Просто не мог не поделиться. Загляните, не пожалеете. Фотки - просто загляденье .

http://forum.avtohome.ru/viewtopic.php?p=260#260

Сергей, вот, посмотри, что я нашёл: Вот сайт выпускников Сасовского лётного училища 1990 года: http://sasovo.hotmail.ru/FIRST_PAGE.html http://sasovo.hotmail.ru/sasovo_ua.files/images/indix.jpg А вот ветка с форума: http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=469418467086393660571104445185&topiccoun...

Ну вот прошел отпуск, а потом неделя с двумя днями рождения, моим и жены, приёмом гостей и походом на новоселье... Теперь, тщательно "просохнув", можно вернуться в интернет :) Кстати, про дни рождения. У тебя-то, Серёга этот год - юбилейный. Уже стукнуло или ещё нет? _______________________________...

... Вчера я опять летал на Tecname. Погода была не такая распрекрасная, как в первый раз - ветер сильный, а на посадке ещё и боковой, низкая облачность, да и "побалтывало". Вот тут почувствовалось, что к самолёту этому я ещё не привык. Летал гораздо хуже, чем на Jabiru... ___________________________...

Вот, вспомнил песенку одну, на полярно-авиационную тему 8) : МР3: http://audio.bard-cafe.komkon.org/NEW3/JV05CD10.MP3 Ю.Визбор "Всё навстречу облака..." Я сижу, ох, хорошо я сижу! Не ворочаюсь, лишь глазом вожу, Глянешь влево - все собачья мура, А направо - все тундра, да тундра. Закурю я сигаретку ...

Спасибо за песню :D Это что то, типа подарка :wink: :D :?: Я эту песню знаю лет сто, но давно Визбора не слушал. А тут её вспомнил, уже не знаю, по какому поводу, и сразу ты у меня перед глазами встал :) . Подумал: "Это же про Серёгу ;) "... У меня включается воображение... после взлета, это будет ...

Продолжая тему про "киты" - вот ещё несколько фото ультралайтов австралийского производства. Таким образом Австралия превращается в "великую авиационную державу" 8) , избрав "свой путь" :wink: . "Savannah" : http://www.outbackaircraft.com/savannahadv01.jpg http://www.outbackaircraft.com/iansav01.jp...

Но взлетная масса у "кита" не увеличена? Пассажиры должны быть очень легкие. Наверное для китайцев :D Дело в том, что не все "киты" - ультралайты. У четырёхместного Jabiru взлётный вес - до 700 кг, а вес пустого - 340. Он должен быть зарегистрирован как лёгкий самолёт, и для того, чтобы на нём лета...

Эти байки - мои :oops: . Зарисовки из жизни, так сказать :roll: . Если можно, палками не бейте :shock: :wink: ... ________________________________________________ НИГМАТ 1 января 1989 года. Ташкентский аэропорт, 2-й цех АТБ - оперативка, "тушки". Дневная смена. После бурно проведённой новогодней но...