Костя мы с немцем растались на равных
А на счет американцев много интересных (одно время поездил на камри 2,4л америкосе) фишек, особенно понравилось - не надо выключать свет ключ с замка и усе , машину не заведеш пока не выжмеш сцепление, не понравилось- ограничитель макс оборотов.менее чуствительно рулевое. После 2,4л пересел на треху европейца разница ощутимая первое время забывал выключать фары, передок на много тяжелее и руль очень чувствительный, зато по трассе идет уверенно съедает все неровности и без напряга обганяеш
А на счет все в пробках равны все, равенства всетаки нет или сидеть в ОКЕ или в БУМЕРЕ