Бряков Дмитрий » 25 май 2008 05:24
Ну в общем , если прикинуть например стоимость ТО , сравнить примерно сколько машин обращается по гарантии на замену той или иной железки , просчитать возникновение поломок (например написано , что с завода масло такое-то , а на самом деле-черные сопли), соответственно окуратно сковырнуть пломбы и проверить уровни жидкостей, то сразу станет ясно , что поломка заложена с завода , оттого и ТО такое дорогое.Все ети набюдения не на пустом иесте , и имеют твердые обоснования.Я например обнаружил отсутствие в КП 450 грамм синтетики , хорошо что сразу .
А вообще-то гайки крутить в свободное время на любимой машине-кайф!