Приз в студию!!!
Константин!
Угощайся пивом!
Автомобили!!!
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
Адамов Константин » 26 июн 2009 20:18
- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
Адамов Константин » 26 июн 2009 20:49
МММ... Ээээ... я столько не выпью 
P.S: кста расстояние до Оредежа в 180 км проезжаю за 2 часа - по тому качеству дорог это считается оч быстро
эту тётю мы не потянем, даже втроём, адназначна!!!
P.S: кста расстояние до Оредежа в 180 км проезжаю за 2 часа - по тому качеству дорог это считается оч быстро
эту тётю мы не потянем, даже втроём, адназначна!!!- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
Никель Сергей » 26 июн 2009 23:40
Ладно! Все мы люди, понимаю....
Зовем вместе другую!!!
Приз в студию!!!!
Зовем вместе другую!!!
Приз в студию!!!!
-
Никель Сергей - Завсегдатай
- Сообщения: 948
- Зарегистрирован: 13 окт 2003 12:20
- Откуда: Берлин
Блинов Александр » 26 июн 2009 23:40
да согласен столько я не выпью а если выпью то уже ничего не смогу организм отключится напрочь
выпуск 1989 года, 10 б класс.
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
Адамов Константин » 14 июл 2009 06:12
- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
Никель Сергей » 14 июл 2009 10:02
-
Никель Сергей - Завсегдатай
- Сообщения: 948
- Зарегистрирован: 13 окт 2003 12:20
- Откуда: Берлин
Адамов Константин » 14 июл 2009 10:08
- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
Адамов Константин » 14 июл 2009 13:03
33 автомобильные ИСТИНЫ от Натальи Грейс
1) Когда выходите из дома, настройте себя на хорошую дорогу, хороший путь. И не важно, отправляетесь ли вы за хлебом или на дачу к родителям, в баньке с веничком попариться. Если сможете настроиться, то вам будет проще оставаться вежливым, спокойным и великодушным в дороге.
2) Если вы застряли на переезде, то не ругайте обстоятельства: от этого они вряд ли улучшаться.
3) Зачем спешить?.. Спешка - это мучение. Она только ускоряет ход времени. Вернее, ощущение его быстротечности. Спешка - это нежелание быть здесь и сейчас. Но вы здесь и сейчас. И у вас есть выбор: наслаждаться или проскочить мимо еще одной станции жизни.
4) Если переезд закрылся перед самым вашим носом, то скажите себе, что, скорее всего, Бог уберег вас от неприятностей.
5) Если вам кажется, что вы опаздываете, то скажите себе: все в этой жизни происходит вовремя. Повторяйте себе на вдох-выдох: время - мой друг. Время - мне друг. У меня много времени.
6) Если вас остановил инспектор, ведите себя так, словно встретили старого друга.
7) Относитесь доброжелательно к сотрудникам ГАИ. Дайте им почувствовать ваше уважение. Настройте себя позитивно к людям в погонах. Они поставлены защищать вашу жизнь и худо-бедно с этим справляются, а может быть даже и совсем неплохо. Что и говорить, на дорогах беспорядок, но без этих людей была бы настоящая мясорубка. Мы злимся на них, сидя в машинах, а они стоят на перекрестках с простуженными спинами, в промокшей обуви и под вечным обстрелом ненавидящих глаз. Дайте им почувствовать себя людьми, и скоро вы станете радоваться и улыбаться, когда увидите перед собой полосатую палочку. Скажите доброе слово инспектору! Семена доброты есть в каждом сердце.
Если поток движется медленно, то обратите внимание на ленточки, которые остались на некоторых машинах еще с 9 Мая. Наши отцы и деды победили в той войне. И разве это не здорово, что на крышу вашей машины не падает артиллерийский снаряд? Благодарить нужно не только людей, но и жизнь тоже. За все благодарите.
9) Пропускайте людей, кого только можно пропустить. Особенно если вы спешите. У нас больше власти, чем нам иногда кажется. Пропуская человека с боковой дороги, вы испытываете положительные эмоции и немного ослабляете его стресс.
10) Даже если у вас скверное настроение, стоит ли изображать, что вы не замечаете водителя, который вам уже и дальним светом помигал, и стекло опустил, и давно включил поворотник? Чем реже вы будете игнорировать людей, тем реже жизнь станет игнорировать вас.
11) Если вас оштрафовали за превышение скорости, подмигните дальним светом встречным водителям. Только один из трех скажет вам спасибо. Он вам приветственно кивнет головой в знак благодарности или поднимет открытую ладонь. Не огорчайтесь. Не все знают язык благодарности, но главное, чтобы его знали вы.
12) Если вы водитель грузовика, автобуса, фуры или другого транспорта с хорошим обзором, а легковой автомобиль сзади не решается вас обогнать, то вы видите его в зеркалах! Не игнорируйте человека только потому, что он "чайник", а вы профессионал. Подскажите ему на языке дальнобойщиков, можно или нельзя идти на обгон.
13) Если фура, у которой вы на хвосте, мигает вам левым поворотником, то обгонять нельзя: на встречной полосе какая-то опасность. Если машина впереди вас мигает вам правым поворотником, это означает: обгоняй, встречная полоса свободна.
14) Если вы водитель маршрутки, то пусть ваше сердце не превратится в кошелек. Работайте не против пешеходов и водителей, а для людей. Я не помню, чтобы хоть одна маршрутка кого-нибудь куда-нибудь пропустила. А салон? Разве он не отражает личность хозяина?.. Громкая музыка, кавказкий тюнинг, грязный целлофан на сиденьях и пошлые наклейки типа "Тише скажешь - дальше будешь!". Пусть ваша маршрутка будет чище, лучше и позитивнее остальных.
15) Если вам уступили дорогу, то, когда окажетесь впереди, не забудьте помигать аварийкой в знак благодарности. Благодарность - значит благо дарить. Ведь и вам подарили немного блага.
16) Если вы видите в кювете джип, притормозите и предложите помощь, даже если вы на "копейке". Хуже, когда размером с копейку душа.
17) Если вы влипли, молитесь, что бы это ни было. Знайте, что Бог слышит вас. И любит вас. Любит намного больше, чем вы думаете.
18) Если вы сбили человека, то не уезжайте: это тяжелый грех. Зачем вы прилепили в салоне иконку? Как народ говорит: Бог - не Микитка, Ему все видко!
Если человек на дороге истекает кровью - берите его в салон. Пожертвовав новыми сиденьями, вы выбираете вечные ценности. Этим вы укрепляете свою духовную защиту.
19) Если вы едете по трассе в колонне и кто-то сзади рискнул пойти на обгон, поровнялся с вами (а вы по-прежнему в колонне, едете и нервничаете), и вдруг видите, что приближается машина на встречной полосе, тор-мо-зи-те!.. Вы не обязаны пропускать его впереди себя, но если не пропустите, то всю жизнь потом себе не простите.
Чуть больше милосердия, в том числе и к тем, кто смелее или наглее вас.
20) Не бросайте мусор на дорогу. Любая дорога - это путь вашей жизни.
21) Если на обочине видите велосипедиста, то вместо привычного чертыхания мысленно пожелайте ему добраться до дома целым и невредимым.
Что излучаешь, то и получаешь.
22) Когда вы едете на красный, то ставите своего Ангела-хранителя в затруднительное положение. Дайте ему хоть немного отдохнуть.
23) Не садитесь за руль нетрезвым: это горькая иллюзия управления ситуацией.
24) Ухаживайте за женщиной не хуже, чем за своей машиной. И если вы станете тратить на любимую хотя бы половину того внимания и денег, что на свой автомобиль, то получите удовольствие не только от вождения, но и от возвращения домой.
25) Уважайте пешеходов, особенно мам с детьми и беспомощных стариков. Уважать - значит вести себя так, чтобы вы могли сказать: эти люди важны для меня.
26) Если пешеход идет на красный, то можно крутить ему пальцем у виска, сигналить, как ошпаренный, использовать непристойные жесты. А можно переждать тридцать секунд. Если в салоне с вами едут люди, то можно заставить их слушать ваш негатив, а можно улыбнуться. Тридцать секунд вашей жизни... Как они пройдут?
27) Если люди бегут по переходу, когда для вас зажегся зеленый, то вы можете, конечно, начать движение. Ведь вы же правы, а они бегут на красный свет! Вы, конечно, не спешили бы на их месте, когда вот-вот отходит трамвай, а на улице ливень.
И вы терпеливо ждали бы зеленого света, с довольной улыбкой на лице, когда в трескучий мороз тащили бы в конце рабочей недели, поздно вечером, три огромные сумки с продуктами.
Если вы именно такой, то снизойдите и не соревнуйтесь с людьми, которые живут без автомобиля. Всем и так понятно, что вы "сильнее". Уже одно то, что вы можете...
28) Нет, пожалуйста, не обливайте водой из лужи эту девочку, и даже не потому, что сегодня Первое сентября. Просто не унижайте. Все они слабее и не догонят вас, и вы не услышите их обиженных возгласов. Ведь вы просто уедете и даже не переменитесь в лице. А что бы чувствовали вы, когда навстречу вам идут прохожие, а на вас мокрые брюки, грязь на лице и на пальто, а в руках портфель и пакет с книгами, с которых тоже стекают грязные ручейки?.. Не унижайте людей. Просто немного притормозите, когда проезжаете через лужу.
Даже лужа хочет, чтобы ее замечали!
29) Когда вы хорошо идете по трассе, ровно и спокойно, на умеренно высокой скорости, остальные водители это чувствуют и могут "подсесть" к вам на хвост.
Не старайтесь оторваться. Примите это как комплимент вашему водительскому мастерству. Второй, идущий сзади, признал ваше превосходство. Он чувствует себя с вами увереннее. Он говорит: "Ты сильнее. Помоги мне".
30) Если на хвост "подсели" вы, а вас упорно пропускают вперед или хотят оторваться, то найдите другого "лидера", более доброжелательного. Не дразните того, кто и так раздражен. В конце концов, человек имеет право побыть наедине со своими мыслями хотя бы в дороге. Машина на хвосте частенько напрягает. Проявите понимание. Научитесь чувствовать, кто есть кто.
31) Вдали от населенных пунктов не останавливайтесь, если на обочине есть одинокая машина. Не важно, какая. Это может быть опасно.
32) Если вы сотрудник ГАИ и едете по встречной полосе на красный свет, затем пересекаете двойную сплошную и въезжаете под кирпич, а за вами пристроилась Наталья Грэйс или любая другая интересная женщина, то простите эту шалость. В отличие от мужчин женщины всегда благодарны, если их отпускают, и потом, всегда делают рекламу сотрудникам ГАИ, какие те благородные и с отличным чувством юмора, а также настоящие мужчины и дослужились, судя по погонам, до полковника. Попробуйте вы услышать хоть от одного мужчины, какой прекрасный инспектор ему попался!
33) Всегда говорите:
Господи, сохрани меня в дороге! Спасибо Тебе, что Ты хранил меня до этого дня.
1) Когда выходите из дома, настройте себя на хорошую дорогу, хороший путь. И не важно, отправляетесь ли вы за хлебом или на дачу к родителям, в баньке с веничком попариться. Если сможете настроиться, то вам будет проще оставаться вежливым, спокойным и великодушным в дороге.
2) Если вы застряли на переезде, то не ругайте обстоятельства: от этого они вряд ли улучшаться.
3) Зачем спешить?.. Спешка - это мучение. Она только ускоряет ход времени. Вернее, ощущение его быстротечности. Спешка - это нежелание быть здесь и сейчас. Но вы здесь и сейчас. И у вас есть выбор: наслаждаться или проскочить мимо еще одной станции жизни.
4) Если переезд закрылся перед самым вашим носом, то скажите себе, что, скорее всего, Бог уберег вас от неприятностей.
5) Если вам кажется, что вы опаздываете, то скажите себе: все в этой жизни происходит вовремя. Повторяйте себе на вдох-выдох: время - мой друг. Время - мне друг. У меня много времени.
6) Если вас остановил инспектор, ведите себя так, словно встретили старого друга.
7) Относитесь доброжелательно к сотрудникам ГАИ. Дайте им почувствовать ваше уважение. Настройте себя позитивно к людям в погонах. Они поставлены защищать вашу жизнь и худо-бедно с этим справляются, а может быть даже и совсем неплохо. Что и говорить, на дорогах беспорядок, но без этих людей была бы настоящая мясорубка. Мы злимся на них, сидя в машинах, а они стоят на перекрестках с простуженными спинами, в промокшей обуви и под вечным обстрелом ненавидящих глаз. Дайте им почувствовать себя людьми, и скоро вы станете радоваться и улыбаться, когда увидите перед собой полосатую палочку. Скажите доброе слово инспектору! Семена доброты есть в каждом сердце.
Если поток движется медленно, то обратите внимание на ленточки, которые остались на некоторых машинах еще с 9 Мая. Наши отцы и деды победили в той войне. И разве это не здорово, что на крышу вашей машины не падает артиллерийский снаряд? Благодарить нужно не только людей, но и жизнь тоже. За все благодарите.
9) Пропускайте людей, кого только можно пропустить. Особенно если вы спешите. У нас больше власти, чем нам иногда кажется. Пропуская человека с боковой дороги, вы испытываете положительные эмоции и немного ослабляете его стресс.
10) Даже если у вас скверное настроение, стоит ли изображать, что вы не замечаете водителя, который вам уже и дальним светом помигал, и стекло опустил, и давно включил поворотник? Чем реже вы будете игнорировать людей, тем реже жизнь станет игнорировать вас.
11) Если вас оштрафовали за превышение скорости, подмигните дальним светом встречным водителям. Только один из трех скажет вам спасибо. Он вам приветственно кивнет головой в знак благодарности или поднимет открытую ладонь. Не огорчайтесь. Не все знают язык благодарности, но главное, чтобы его знали вы.
12) Если вы водитель грузовика, автобуса, фуры или другого транспорта с хорошим обзором, а легковой автомобиль сзади не решается вас обогнать, то вы видите его в зеркалах! Не игнорируйте человека только потому, что он "чайник", а вы профессионал. Подскажите ему на языке дальнобойщиков, можно или нельзя идти на обгон.
13) Если фура, у которой вы на хвосте, мигает вам левым поворотником, то обгонять нельзя: на встречной полосе какая-то опасность. Если машина впереди вас мигает вам правым поворотником, это означает: обгоняй, встречная полоса свободна.
14) Если вы водитель маршрутки, то пусть ваше сердце не превратится в кошелек. Работайте не против пешеходов и водителей, а для людей. Я не помню, чтобы хоть одна маршрутка кого-нибудь куда-нибудь пропустила. А салон? Разве он не отражает личность хозяина?.. Громкая музыка, кавказкий тюнинг, грязный целлофан на сиденьях и пошлые наклейки типа "Тише скажешь - дальше будешь!". Пусть ваша маршрутка будет чище, лучше и позитивнее остальных.
15) Если вам уступили дорогу, то, когда окажетесь впереди, не забудьте помигать аварийкой в знак благодарности. Благодарность - значит благо дарить. Ведь и вам подарили немного блага.
16) Если вы видите в кювете джип, притормозите и предложите помощь, даже если вы на "копейке". Хуже, когда размером с копейку душа.
17) Если вы влипли, молитесь, что бы это ни было. Знайте, что Бог слышит вас. И любит вас. Любит намного больше, чем вы думаете.
18) Если вы сбили человека, то не уезжайте: это тяжелый грех. Зачем вы прилепили в салоне иконку? Как народ говорит: Бог - не Микитка, Ему все видко!
Если человек на дороге истекает кровью - берите его в салон. Пожертвовав новыми сиденьями, вы выбираете вечные ценности. Этим вы укрепляете свою духовную защиту.
19) Если вы едете по трассе в колонне и кто-то сзади рискнул пойти на обгон, поровнялся с вами (а вы по-прежнему в колонне, едете и нервничаете), и вдруг видите, что приближается машина на встречной полосе, тор-мо-зи-те!.. Вы не обязаны пропускать его впереди себя, но если не пропустите, то всю жизнь потом себе не простите.
Чуть больше милосердия, в том числе и к тем, кто смелее или наглее вас.
20) Не бросайте мусор на дорогу. Любая дорога - это путь вашей жизни.
21) Если на обочине видите велосипедиста, то вместо привычного чертыхания мысленно пожелайте ему добраться до дома целым и невредимым.
Что излучаешь, то и получаешь.
22) Когда вы едете на красный, то ставите своего Ангела-хранителя в затруднительное положение. Дайте ему хоть немного отдохнуть.
23) Не садитесь за руль нетрезвым: это горькая иллюзия управления ситуацией.
24) Ухаживайте за женщиной не хуже, чем за своей машиной. И если вы станете тратить на любимую хотя бы половину того внимания и денег, что на свой автомобиль, то получите удовольствие не только от вождения, но и от возвращения домой.
25) Уважайте пешеходов, особенно мам с детьми и беспомощных стариков. Уважать - значит вести себя так, чтобы вы могли сказать: эти люди важны для меня.
26) Если пешеход идет на красный, то можно крутить ему пальцем у виска, сигналить, как ошпаренный, использовать непристойные жесты. А можно переждать тридцать секунд. Если в салоне с вами едут люди, то можно заставить их слушать ваш негатив, а можно улыбнуться. Тридцать секунд вашей жизни... Как они пройдут?
27) Если люди бегут по переходу, когда для вас зажегся зеленый, то вы можете, конечно, начать движение. Ведь вы же правы, а они бегут на красный свет! Вы, конечно, не спешили бы на их месте, когда вот-вот отходит трамвай, а на улице ливень.
И вы терпеливо ждали бы зеленого света, с довольной улыбкой на лице, когда в трескучий мороз тащили бы в конце рабочей недели, поздно вечером, три огромные сумки с продуктами.
Если вы именно такой, то снизойдите и не соревнуйтесь с людьми, которые живут без автомобиля. Всем и так понятно, что вы "сильнее". Уже одно то, что вы можете...
28) Нет, пожалуйста, не обливайте водой из лужи эту девочку, и даже не потому, что сегодня Первое сентября. Просто не унижайте. Все они слабее и не догонят вас, и вы не услышите их обиженных возгласов. Ведь вы просто уедете и даже не переменитесь в лице. А что бы чувствовали вы, когда навстречу вам идут прохожие, а на вас мокрые брюки, грязь на лице и на пальто, а в руках портфель и пакет с книгами, с которых тоже стекают грязные ручейки?.. Не унижайте людей. Просто немного притормозите, когда проезжаете через лужу.
Даже лужа хочет, чтобы ее замечали!
29) Когда вы хорошо идете по трассе, ровно и спокойно, на умеренно высокой скорости, остальные водители это чувствуют и могут "подсесть" к вам на хвост.
Не старайтесь оторваться. Примите это как комплимент вашему водительскому мастерству. Второй, идущий сзади, признал ваше превосходство. Он чувствует себя с вами увереннее. Он говорит: "Ты сильнее. Помоги мне".
30) Если на хвост "подсели" вы, а вас упорно пропускают вперед или хотят оторваться, то найдите другого "лидера", более доброжелательного. Не дразните того, кто и так раздражен. В конце концов, человек имеет право побыть наедине со своими мыслями хотя бы в дороге. Машина на хвосте частенько напрягает. Проявите понимание. Научитесь чувствовать, кто есть кто.
31) Вдали от населенных пунктов не останавливайтесь, если на обочине есть одинокая машина. Не важно, какая. Это может быть опасно.
32) Если вы сотрудник ГАИ и едете по встречной полосе на красный свет, затем пересекаете двойную сплошную и въезжаете под кирпич, а за вами пристроилась Наталья Грэйс или любая другая интересная женщина, то простите эту шалость. В отличие от мужчин женщины всегда благодарны, если их отпускают, и потом, всегда делают рекламу сотрудникам ГАИ, какие те благородные и с отличным чувством юмора, а также настоящие мужчины и дослужились, судя по погонам, до полковника. Попробуйте вы услышать хоть от одного мужчины, какой прекрасный инспектор ему попался!
33) Всегда говорите:
Господи, сохрани меня в дороге! Спасибо Тебе, что Ты хранил меня до этого дня.
- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
Татьяна Семеновна Черная » 24 июл 2009 08:50
Все советы скопировала. Завтра на дачу - в пробке будет время ознакомиться. MacBook при мне.
Если гаишник остановит - и ему дам почитать.
Если гаишник остановит - и ему дам почитать.
-
Татьяна Семеновна Черная - Завсегдатай
- Сообщения: 916
- Зарегистрирован: 28 окт 2006 07:34
- Откуда: Москва
Адамов Константин » 24 июл 2009 22:37
Татьяна Семеновна, если вас остановит инспектор ГАИ, то начинайте сразу с пункта 32 
- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
Адамов Константин » 25 июл 2009 19:41
Думаю, если ГОСДУМА примет закон о запрещении праворульных, то это будет выходом из создавшейся ситуации, Александр
История нашего отечественного обывателя:
Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска. Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше. Естественно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотреть ЕГО – Ролс Ройс! Надо сказать, что увидев его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными сиденьями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолбал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залезть под капот – вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!! Залил старой доброй минералки М6 ещё советских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки одноразовые – до первого ремонта!!!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка передние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отъездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просверлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики врезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
17000 км С музыкой то совсем другое дело!!!! И шансон играет и кассеты – всё просто замечательно!!!
16100 км. С*ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы ! Придется приносить и уносить с собой магнитофон “Электроника-324″. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-*-*-*-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скип*даром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хр@новая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…
История нашего отечественного обывателя:
Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска. Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше. Естественно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотреть ЕГО – Ролс Ройс! Надо сказать, что увидев его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными сиденьями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолбал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залезть под капот – вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!! Залил старой доброй минералки М6 ещё советских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки одноразовые – до первого ремонта!!!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка передние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отъездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просверлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики врезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
17000 км С музыкой то совсем другое дело!!!! И шансон играет и кассеты – всё просто замечательно!!!
16100 км. С*ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы ! Придется приносить и уносить с собой магнитофон “Электроника-324″. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-*-*-*-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скип*даром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хр@новая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…
- Адамов Константин
- Звезда
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 29 янв 2006 09:16
- Откуда: Петроград
Блинов Александр » 27 июл 2009 18:08
да ну им чудик кто это придумал-мечтатель однако
выпуск 1989 года, 10 б класс.
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
-
Блинов Александр - Звезда
- Сообщения: 4353
- Зарегистрирован: 09 янв 2004 00:56
- Откуда: Омск,родом из п.Эгвекинот,ул.Ленина 4,кв 37
-
Валиванский Борис - Интересующийся
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 02 июн 2005 20:06
- Откуда: Дармштадт (Германия)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1