Залив Креста : Эгвекинот

**Блинов Александр** » 15 ноя 2008 00:43

класс

**Безмылов Андрей** » 22 фев 2009 16:15

Комсомолец - на самолёт!

**Шевчук Михаил** » 23 фев 2009 20:13

**Блинов Александр** » 25 фев 2009 17:15

о а там и наши родственники почти что чукчи :lol:

**Безмылов Андрей** » 06 мар 2009 21:21

**Блинов Александр** » 07 мар 2009 00:35

**Безмылов Андрей** » 07 мар 2009 06:08

**Блинов Александр** » 11 мар 2009 01:36

Андрей как твои полеты, что нового над австралийским небом.

**Блинов Александр** » 04 апр 2009 19:21

по нтв идет очень хорошая передача по воскресеньям авиатор называется...в ней как раз говорится про вертолеты, хотя сколько смотрел в основ вертолеты у очень богатых и обеспеченных людей, имеют много и не один вертолет...строго с полетами... :lol:

можно задать вопросы в интернете в поисковике...что нибудь да выдаст.

**Sorokina Helen** » 03 июн 2009 08:04

Странная авиационная активность на ТВ - смотрим сериал по России "Высший пилотаж", ждем каждый вечер новых серий..по воскресеньям Авиаторов), много разных фильмов про военную авиацию по каналу Звезда. И тут такая трагедия...
Не знаю, в инете столько версий и мнений.
Захотите, почитайте: http://aviaforum.ru/showthread.php?t=23123&page=29
Там есть карта с тем самым кошмарным грозовым экваториальным фронтом, который, похоже, стал непреодолимым.
Думаю, можно подумать над одной версией:
Согласно собранным через ACARS, события развивались так:
В 02.10 (по местному времени, 9.10 по Москве) автопилот был отключен и самолет переведен в режим прямого управления.
Автопилот был отключен не по простой прихоти пилотов, а из-за того, что самолет внезапно потерял управление. То есть автопилот фактически отключился сам - потому, что самолет начал вести себя странным образом - и автопилот не согласился с этим.

В 02.11 последовали сообщения об ошибках инерциальной системы навигации и системы отображения полетной информации.
Вот, вот. самолет занял необычное пространственное положение и вероятно наклонился носом вниз. Поэтому системы навигации отключились.

В 02.13 произошел отказ первой пары компьютеров управления полетом (всего таких компьютеров на борту Aibbus 330–200 установлено три пары)
Это потому, что самоллет вел себя неадекватно и компьютеры не могли понять логику развития ситуаци, когда авиалайнер начал пикировать почти отвесно вниз в океан.

В 02.14 пришло последнее сообщение об изменении вертикальной скорости в кабине.
Это не совсем точно написанная фраза. Вероятно ее следует понимать так, что самолет пикировал вертикально вниз с огромной скоростью.

После этого никаких сигналов с самолета больше не поступало, сообщает Aviation Herald.
Естесственно - самолет ударился об воду.

**Блинов Александр** » 03 июн 2009 19:10

Техника компьютеры это хорошо, вот только механика надежнее, человек бы сам вывел ее и все было бы хорошо, а так :cry:

**Блинов Александр** » 03 июн 2009 19:19

да интересная ссылка :?:

**Блинов Александр** » 10 июн 2009 00:11

во что нашел, на заднем плане ил-14, класс хорошо что удалось полетать на такой технике, есть что вспомнить :lol:

**Sorokina Helen** » 10 июн 2009 01:07

http://www.airdisaster.ru/cvr.php
Расшифровки черных ящиков
Товарищи, у меня нет слов...
Как дальше летать?!

**Блинов Александр** » 10 июн 2009 18:32

Хелен здраствуйте так и летать, по статистике все равно самолеты безопаснее авто и других средств передвижения, раньше самолеты падали и об этом знали только летчики, а народ и не знал, а сейчас об этом трубат во все услышанье и народ боится, просто народом надо управлять...и терроризм придуман, все это надо государству-управление и власть и запудрирование мозгов и кризис, из-за того что деньги напечатали, а они ни чем не обеспечены, народ их по карманам рассувал, а они должны быть в обороте отсюда инфляция, нехватка денег взгляните на банки они повышают проценты-народу призыв несите их к нам, зачем берет государство кредит о всемирного банка?Че своих денег не хватает, а Китай процветает, потому что есть товарооборот...Надо закрытый занавес, наладить свое производство и с этим потом выходить на рынок а не свое сырье продавать, Америка свое не продает, а ищет и добывает во вне страны, Ирак им для нефти нужен, афганистан-испытательный полигон, да что-то меня понесло :lol:

**Блинов Александр** » 10 июн 2009 19:09

**Никель Сергей** » 10 июн 2009 19:53

**Блинов Александр** » 10 июн 2009 19:58

Залив Креста : Эгвекинот

О самолётах...

Кто сейчас на конференции